今jin年nian
，尤you其qi是shi下xia半ban年nian以yi來lai，冷leng鏈lian物wu流liu行xing業ye遇yu到dao了le考kao驗yan，盡jin管guan這zhe個ge考kao驗yan所suo提ti出chu的de問wen題ti，更geng多duo的de是shi負fu麵mian或huo者zhe是shi令ling人ren困kun惑huo的de，但dan實shi事shi求qiu是shi地di說shuo，對dui於yu我wo們men冷leng鏈lian物wu流liu來lai說shuo
，這zhe不bu是shi壞huai事shi;相反，按照辯證法否定之否定的觀點來看，還是一件大好事。
    之zhi所suo以yi這zhe麼me說shuo
，是shi因yin為wei這zhe些xie年nian來lai

，全quan社she會hui對dui冷leng鏈lian物wu流liu行xing業ye都dou是shi正zheng麵mian的de肯ken定ding
，很hen少shao有you人ren提ti出chu這zhe個ge行xing業ye存cun在zai什shen麼me隱yin患huan
，更geng少shao有you人ren包bao括kuo身shen處chu這zhe個ge行xing業ye自zi身shen的de人ren們men，對dui這zhe個ge一yi直zhi在zai蓬peng勃bo向xiang上shang的de行xing業ye今jin後hou的de走zou向xiang，予yu以yi認ren真zhen的de反fan思si。
    但(dan)是(shi)，無(wu)論(lun)是(shi)看(kan)到(dao)隱(yin)患(huan)也(ye)好(hao)，認(ren)真(zhen)反(fan)思(si)也(ye)好(hao)，前(qian)提(ti)是(shi)必(bi)須(xu)承(cheng)認(ren)，我(wo)們(men)的(de)冷(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)行(xing)業(ye)已(yi)經(jing)走(zou)到(dao)了(le)一(yi)個(ge)十(shi)字(zi)路(lu)口(kou)，這(zhe)個(ge)十(shi)字(zi)路(lu)口(kou)，便(bian)是(shi)麵(mian)臨(lin)大(da)變(bian)局(ju)。
    變局之一
    冷鏈物流的安全已不再僅是溫控
    這zhe些xie年nian來lai，一yi個ge耳er熟shu能neng詳xiang的de詞ci彙hui，時shi刻ke回hui響xiang在zai業ye內nei人ren們men的de耳er畔pan，這zhe個ge詞ci就jiu是shi溫wen控kong。而er溫wen控kong的de核he心xin又you是shi低di溫wen。關guan於yu這zhe一yi點dian
，筆bi者zhe曾zeng在zai一yi篇pian文wen章zhang裏li做zuo過guo闡chan述shu
，這zhe裏li就jiu不bu再zai多duo說shuo了le。
    筆者想說的是，除卻新冠病毒

，到底還有哪些病毒
，不怕低溫?除卻內容物，冷鏈物流還有哪些包括外包裝以及倉儲運輸環境，是需要加以注意的安全環節。
    舉一反三，連類而及
，應該也成為新冠肺炎後疫情時代
，我們冷鏈物流耳熟能詳的新詞彙。
    那麼
，後疫情時代，中國冷鏈物流的安全

，除了繼續做好傳統的溫控以外，還將產生怎樣的變化呢?
    筆者認為，首先需要把好進庫關。按照如今流行的一句話，就是把好冷鏈物流“先一公裏”這一防疫關。這一點，是不應分國際和國內的。
    因(yin)此(ci)，對(dui)於(yu)這(zhe)次(ci)進(jin)口(kou)冷(leng)鏈(lian)暴(bao)露(lu)出(chu)的(de)問(wen)題(ti)，也(ye)不(bu)能(neng)頭(tou)疼(teng)醫(yi)頭(tou)腳(jiao)疼(teng)醫(yi)腳(jiao)，可(ke)以(yi)想(xiang)象(xiang)，假(jia)如(ru)在(zai)這(zhe)次(ci)連(lian)續(xu)出(chu)現(xian)的(de)進(jin)口(kou)冷(leng)鏈(lian)問(wen)題(ti)發(fa)生(sheng)之(zhi)前(qian)，我(wo)們(men)就(jiu)能(neng)把(ba)好(hao)病(bing)毒(du)防(fang)疫(yi)這(zhe)一(yi)關(guan)
，病(bing)毒(du)豈(qi)不(bu)是(shi)都(dou)會(hui)統(tong)統(tong)被(bei)消(xiao)滅(mie)在(zai)進(jin)庫(ku)之(zhi)前(qian)，那(na)麼(me)，後(hou)續(xu)的(de)分(fen)揀(jian)、運輸、配送的安全豈不都將不成為問題。
    所suo以yi

，我wo們men大da可ke不bu必bi糾jiu結jie於yu到dao底di是shi人ren傳chuan人ren還hai是shi物wu傳chuan人ren上shang，隻zhi要yao能neng像xiang過guo去qu對dui待dai溫wen控kong的de每mei一yi個ge環huan節jie一yi樣yang，把ba對dui各ge種zhong病bing毒du包bao括kuo各ge種zhong傳chuan染ran病bing的de檢jian測ce和he防fang控kong，加jia入ru全quan程cheng冷leng鏈lian的de每mei一yi個ge環huan節jie之zhi中zhong，就jiuOK了。
    總zong之zhi，在zai疫yi情qing防fang控kong新xin常chang態tai下xia，為wei確que保bao冷leng鏈lian食shi品pin安an全quan，冷leng鏈lian物wu流liu行xing業ye必bi須xu建jian立li健jian全quan防fang疫yi風feng險xian防fang控kong機ji製zhi
，對dui企qi業ye來lai說shuo，更geng要yao著zhe力li建jian立li企qi業ye自zi身shen檢jian疫yi機ji製zhi和he完wan善shan疫yi情qing防fang控kong措cuo施shi，在zai嚴yan格ge落luo實shi現xian場chang員yuan工gong健jian康kang監jian測ce、落實進口肉製品和水產品進出貨溯源、建立企業自己的檢驗機構等方麵下功夫。
    變局之二
    溫控也將從粗放型走向型
    在加強防疫工作的同時，我們也不可劍走偏鋒，忽視溫控工作，反之

，不僅要繼續做好溫控工作，還要做得更加科學更加。
    從製冷科學上來理解，冷鏈物流的核心不完全是“冷”，而是“恒溫”，是將溫度控製在一定的區間內，通常可以分為深冷(-25℃以下)、冷凍(-18℃)、冷藏(-10℃)、恒溫(18℃)、常溫等不同溫區，不同的產品需要不同的保存溫度。
    因此
，冷鏈更說法實際是溫控供應鏈，是對物品在適當溫、濕(shi)度(du)控(kong)製(zhi)下(xia)流(liu)通(tong)過(guo)程(cheng)的(de)管(guan)理(li)。這(zhe)也(ye)體(ti)現(xian)了(le)冷(leng)鏈(lian)的(de)技(ji)術(shu)性(xing)和(he)差(cha)異(yi)性(xing)

，而(er)那(na)種(zhong)無(wu)論(lun)什(shen)麼(me)商(shang)品(pin)，隻(zhi)要(yao)是(shi)怕(pa)熱(re)的(de)
，都(dou)統(tong)統(tong)用(yong)一(yi)種(zhong)溫(wen)度(du)實(shi)行(xing)溫(wen)控(kong)，也(ye)無(wu)法(fa)實(shi)現(xian)意(yi)義(yi)上(shang)的(de)冷(leng)鏈(lian)。

    如今，一些企業已經開始注重解決這一問題，改造和開發了一批適合快遞業的城市冷鏈物流配送設備，如凝膠包溫控、冷藏托運包裝等。其中凝膠包溫控
，可為需要控製在-20~0℃、2~8℃和15~25℃三個溫度段的貨件
，提供72~120小時的冷藏環境;冷藏托運包裝則無需預冷，可為需要溫度控製在2~8℃的貨件，提供高達96小時的冷藏環境。
    服(fu)務(wu)手(shou)段(duan)上(shang)，一(yi)些(xie)企(qi)業(ye)也(ye)在(zai)探(tan)索(suo)各(ge)種(zhong)模(mo)式(shi)。如(ru)在(zai)收(shou)件(jian)人(ren)臨(lin)時(shi)不(bu)在(zai)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，可(ke)免(mian)費(fei)將(jiang)包(bao)裹(guo)保(bao)管(guan)於(yu)其(qi)冷(leng)凍(dong)冷(leng)藏(zang)庫(ku)及(ji)再(zai)配(pei)送(song)
，用(yong)戶(hu)還(hai)可(ke)指(zhi)定(ding)時(shi)間(jian)段(duan)與(yu)日(ri)期(qi)配(pei)送(song)(低溫貨物指定配送時間：不超過3天);還hai有you就jiu是shi針zhen對dui客ke戶hu的de特te殊shu需xu求qiu，在zai取qu件jian後hou將jiang特te殊shu需xu求qiu的de冷leng鏈lian貨huo物wu進jin行xing專zhuan門men包bao裝zhuang，並bing可ke全quan程cheng從cong取qu件jian到dao送song達da對dui貨huo件jian溫wen度du進jin行xing嚴yan密mi監jian測ce和he測ce量liang。
    變局之三
    平台化冷鏈物流是一個大趨勢
    “可追溯係統”和“信息數據化”，shizaituijinlenglianfazhanzhongfanfubeitijidegainian，danshiquanliantiaodezhuisutixijianlibijiaokunnan，xinxihulianhutongzhangaidewentiyiranwufahenhaodejiejue，namejingguozhechangyiqingchongjizhihou

，jianghuiyouzenyangyigegaibianne?
    首(shou)先(xian)，我(wo)們(men)已(yi)經(jing)看(kan)到(dao)，近(jin)兩(liang)年(nian)，冷(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)注(zhu)冊(ce)量(liang)飛(fei)速(su)增(zeng)長(chang)
，有(you)數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi)，今(jin)年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)，我(wo)國(guo)冷(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)相(xiang)關(guan)的(de)企(qi)業(ye)注(zhu)冊(ce)量(liang)，比(bi)年(nian)初(chu)環(huan)比(bi)上(shang)漲(zhang)102%，相比去年上半年，同比上漲52%。
    其次
，我們也看到了，近年來
，阿裏、京東、蘇寧、shunfengdengdianshangwuliujutouyijingzaizhengxiangbuju，qiangzhanlenglianwuliushichang。name，yuzhexieshilijutouxiangbi
，zhongxiaoweilenglianwuliuqiyeyijixinrujudehoulaizhe
，keqierudejihuidianhuozhekongjianyouzainaline?
    筆者以為，機會和空間主要包括兩個方麵：
    一是完善配送網絡。如今，各行各業都在倡導產業數字化和數字產業化。冷鏈行業的大數據
、區塊鏈等理念也已開始在業內形成
，一些冷鏈企業也已捷足先登，開始嚐試
，而平台化模式，則是完善配送網絡的手段。
    以餐飲配送為例，為了不影響餐館營業和銷售，一般都是前一天下單，在二天指定時間之前必須把貨送到。但是由於調度、排線
、派(pai)單(dan)以(yi)及(ji)後(hou)續(xu)的(de)訂(ding)單(dan)跟(gen)蹤(zong)均(jun)依(yi)賴(lai)人(ren)工(gong)
，不(bu)但(dan)效(xiao)率(lv)低(di)下(xia)，排(pai)線(xian)不(bu)夠(gou)合(he)理(li)也(ye)給(gei)司(si)機(ji)的(de)配(pei)送(song)帶(dai)來(lai)不(bu)小(xiao)麻(ma)煩(fan)，不(bu)但(dan)調(tiao)度(du)壓(ya)力(li)大(da)，司(si)機(ji)也(ye)常(chang)常(chang)會(hui)抱(bao)怨(yuan)。
    二是改變運營模式。為讓生鮮物流具有的“時效性”，必須在冷鏈物流的解決方案上做足功課。
    由於生鮮產品易腐敗、易碰擦等特殊性，運輸過程中對其在配送金額、包裝、時間等細節上具有較高要求。在生鮮產品供應鏈的上中下遊每個環節，保持生鮮產品的“鮮”成為首要保鮮方式。
    為此，某5A級物流企業的解決方案是：把控產地預冷、自動化冷庫貯藏，以及全程冷鏈運輸到末端配送的冷鏈配送全過程的溫區設定，並在全國的限時速運網絡中統一配備了冷鏈車、冷鏈櫃等低溫運輸工具，針對不同種類生鮮產品控溫，準備了多溫區冷媒、食品級可降解保溫箱/袋、生鮮包裝紙箱等包材，從而保證從采購到配送的每一個環節都在對應的溫層下進行作業。
    變局之四
    冷鏈應急體係的建立已刻不容緩
    其實
，這一問題已經不是什麼新話題了。早在2008年nian汶wen川chuan地di震zhen之zhi後hou，很hen多duo專zhuan家jia都dou就jiu此ci呼hu籲xu過guo，但dan不bu知zhi為wei何he，結jie果guo卻que是shi雷lei聲sheng大da雨yu點dian小xiao。直zhi至zhi這zhe次ci疫yi情qing，人ren們men才cai如ru醍ti醐hu灌guan頂ding
，雖sui然ran損sun失shi慘can重zhong
，但dan畢bi竟jing被bei提ti上shang了le議yi事shi日ri程cheng

，相xiang信xin在zai新xin冠guan疫yi情qing常chang態tai化hua防fang控kong的de今jin後hou，冷leng鏈lian物wu流liu應ying急ji體ti係xi的de建jian立li和he完wan善shan
，肯ken定ding會hui是shi行xing業ye的de一yi個ge重zhong大da的de變bian化hua。
    對此，有關專家和部門提出以下具體的可行性建議：
    首shou先xian要yao建jian立li應ying急ji聯lian動dong機ji製zhi。在zai疫yi情qing或huo其qi他ta突tu發fa事shi件jian發fa生sheng時shi，開kai啟qi運yun輸shu白bai名ming單dan，使shi冷leng鏈lian運yun輸shu更geng加jia流liu暢chang。成cheng立li區qu域yu冷leng鏈lian物wu流liu小xiao組zu
，整zheng合he車che輛liang和he司si機ji資zi源yuan，統tong一yi調tiao度du，解jie決jue區qu域yu成cheng員yuan的de運yun營ying問wen題ti，保bao障zhang食shi品pin等deng應ying急ji物wu資zi供gong給gei。
    二(er)是(shi)各(ge)地(di)政(zheng)策(ce)聯(lian)動(dong)。建(jian)設(she)更(geng)全(quan)的(de)公(gong)共(gong)信(xin)息(xi)平(ping)台(tai)，讓(rang)企(qi)業(ye)了(le)解(jie)政(zheng)策(ce)動(dong)態(tai)等(deng)信(xin)息(xi)
，建(jian)立(li)統(tong)一(yi)規(gui)範(fan)標(biao)準(zhun)
，便(bian)於(yu)提(ti)高(gao)突(tu)發(fa)狀(zhuang)況(kuang)下(xia)水(shui)果(guo)蔬(shu)菜(cai)等(deng)食(shi)品(pin)的(de)冷(leng)鏈(lian)運(yun)輸(shu)效(xiao)率(lv)。
    三是推動冷鏈集約化運作。目前在冷鏈操作的過程中，尤其是貼近終端市場環節，存在提前分散操作主體的情況(拆分成單箱/小包裝為操作單元)
，同tong時shi也ye包bao括kuo部bu分fen商shang品pin進jin入ru國guo內nei後hou即ji變bian為wei單dan箱xiang操cao作zuo方fang式shi。在zai實shi際ji冷leng鏈lian操cao作zuo的de過guo程cheng中zhong，對dui於yu此ci類lei貨huo品pin的de接jie觸chu及ji操cao作zuo環huan節jie的de增zeng加jia
，加jia大da了le貨huo品pin的de汙wu染ran風feng險xian。鑒jian於yu此ci，推tui動dong集ji約yue化hua管guan理li
，推tui進jin以yi整zheng托tuo為wei單dan元yuan化hua作zuo業ye，可ke減jian少shao各ge環huan節jie的de人ren員yuan接jie觸chu。